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文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-08-24 10:08:00【 】

   氮气加速系统,是什么神秘东西?相信还有很多人没了解过。 更多信息请点击 ,或者请拨打我们的热线电话:400-6277-838   

   氮气加速系统(nos)是由美国holley公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中,为了在瞬间提高发动机功率,利用的液态氮氧化物系统正是nos,其实,早在二次世界大战期间德国空军已开始使用nos,战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。 
   nos(氮气加速系统)的工作原理是把n2o(一氧化二氮,俗称"笑气" 【laughgas】)形成高压的液态后装入钢瓶中,然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(n2o可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助 燃气体,而氮气又可协助降温),n2o高温时产生两个氮原子一个氧原子,氧原子助燃,氮原子给气缸降温。以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力。 
   由于nos提供了额外的助燃氧气,所以安装nos后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓“要想马儿跑得快,就要马儿多吃草”,燃料就是发动机的草,这样发动机 的动力才得到进一步的提升。
   nos 与涡轮增压和机械增压一样,都是为了增加混合气中的氧气含量,提升燃烧效率从而增加功率输出,不同的是nos是直接利用氧化物,而增压则是通过外力增加空 气密度来达到目的的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用n2o呢?那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性(高温和爆发力)。 储存n2o的专用储气罐净重约6.7kg,充满n2o后约11kg。按照每次使用1min来算(专家建议nos系统每次使用时间不可超过1min,一瓶气可以用3538次左右。 
   根据一辆夏利2000的实际使用情况,其1.342l的8a发动机加装nos后,其0~100km/h加速时间减少了23%,而功率提升了21kw。
   现在大家已经明白,氮气加速器充装的是一氧化二氮而不是氮气!! 

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