氮和氦在现代火箭和航天技术中被广泛使用。
它们的主要应用领域是：
1.作为能源，用于操作各种气动阀门和部件（液氢低温阀门应使用
氦气）；
2.作为净化和更换的气体，净化和更换液体推进剂的填充系统（用氦或氢代替液氧系统）
3.将火箭和飞机的燃料箱以及燃料箱上的燃料箱压向地面，以确保燃料系统正常工作（必须使用氦气或氧气来压液氧箱）
4.以高压氮气为动力，火箭发动机启动并立即运行涡轮泵（发动机启动后，涡轮泵由推进剂气体发生器提供的气体驱动）；
5.用氮气对火箭仪表舱和地面需要防爆灭火的电气设备进行吹扫；
6.用于清洗火箭发动机系统（根据需要使用氨气或
氦气）
7.填充后，用氮气清洁并密封地面管道系统。
火箭和航天器在飞行中使用的气体储存在火箭上的钛球形圆筒中。地面设备和火箭起飞前使用的空气由地面供气系统直接供应。气源和供气系统是火箭和航天设备的重要组成部分。
氮气还用于火箭燃料储罐和发动机系统的气密性检查。为了保证火箭发动机系统中涡轮泵的正常工作，要求涡轮泵在一定的净正吸入压头下工作，以防止气蚀。因此，在火箭启动前必须按下燃料箱。氮气可用作气动阀的动力源。对于一些在液氢温度下工作的气动阀，使用
氦气进行操作。氮气是一种经济且可用的清洁气体，因为氮气和推进剂蒸汽在平台上混合，因此不存在着火和爆炸的风险，也不会对推进剂系统产生负面影响。对于液氢液氧火箭发动机，在某些情况下，需要用
氦气清洗。
